湖北程力國(guó)六江淮托吊連體（一拖一）藍(lán)牌清障車程力威牌CLW5040TQZH6型清障車技術(shù)參數(shù)：
|
|
| |
|
|
【整車技術(shù)參數(shù)】
|
|
產(chǎn)品商標(biāo)
|
程力威牌
|
公告批次
|
334
|
|
產(chǎn)品名稱
|
程力威牌CLW5040TQZH6型清障車
|
|
總質(zhì)量(kg)
|
4495
|
罐體容積(m3)
|
|
|
額定質(zhì)量(kg)
|
|
外形尺寸(mm)
|
5510X2020X2270
|
|
整備質(zhì)量(kg)
|
3800
|
貨廂尺寸(mm)
|
XX
|
|
額定載客(人)
|
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
|
|
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
|
3
|
鞍座最大載質(zhì)量(kg)
|
|
|
接近角/離去角(°)
|
21/15
|
前懸/后懸(mm)
|
1100/1045
|
|
軸荷(kg)
|
1620/2875
|
最高車速(km/h)
|
100
|
|
備注
|
備注：托舉質(zhì)量:500kg.此車為道路清障專用車輛,專用裝置為拖臂.防護(hù)材料:Q235A,左右側(cè)面采用裙板結(jié)構(gòu),離地高為385mm.后下部防護(hù)為專用裝置拖臂代替,離地高為420mm.ABS型號(hào)/廠家為VIE ABS-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司.隨底盤選裝駕駛室.
|
|
【底盤技術(shù)參數(shù)】
|
|
底盤型號(hào)
|
HFC1045P22K2C7ZS
|
底盤名稱
|
載貨汽車底盤
|
|
商標(biāo)名稱
|
江淮牌
|
生產(chǎn)企業(yè)
|
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
|
|
軸數(shù)
|
2
|
輪胎數(shù)
|
6
|
|
軸距(mm)
|
3365
|
|
輪胎規(guī)格
|
7.00R16LT 8PR,6.50R16LT
8PR
|
|
鋼板彈簧片數(shù)
|
5/5+6,5/4+3,4/4+2,4/4+3
|
前輪距(mm)
|
1600
|
|
燃料種類
|
柴油
|
后輪距(mm)
|
1560
|
|
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
|
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
|
發(fā)動(dòng)機(jī)排量
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率
|
|
H20-120E60
|
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司
|
2000
|
90(kw)/122.4(ps)
|
|
HFC4DB3-2E
|
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
|
2183
|
95(kw)/129.2(ps)
|
|
WP2.3NQ130E61
|
濰柴動(dòng)力股份有限公司
|
2289
|
96(kw)/130.56(ps)
|
|
產(chǎn)品報(bào)價(jià)
|
|
|
聯(lián)系人
|
王經(jīng)理
|
郵箱
|
|
|
聯(lián)系電話
|
0722-7029866 18672222488
|
傳真
|
0722-3220988
|
|
企業(yè)名稱
|
程力專用汽車股份有限公司
|
企業(yè)網(wǎng)址
|
m.fuuhl.cn
|
湖北程力國(guó)六江淮托吊連體（一拖一）藍(lán)牌清障車程力威牌CLW5040TQZH6型清障車廠家配置： |
湖北程力國(guó)六江淮托吊連體清障車底盤配置：江淮駿鈴V5駕駛室1900中體，軸距：3365，安徽康明斯130馬力HFC4DB3-2E(95KW)，星銳5檔變速箱，動(dòng)轉(zhuǎn)，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，斷氣剎，中控鎖，日間行車燈，多功能方向盤，前橋2噸，后橋4.5噸，700R16LT 8PR。或者江淮康鈴H5駕駛室1900中體，軸距：3365，安徽全柴122馬力，六齒5檔變速箱，動(dòng)轉(zhuǎn)，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，斷氣剎，前橋2噸，后橋4.5噸，700R16LT 8PR鋼絲胎。
湖北程力國(guó)六江淮托吊連體清障車改裝配置：3噸上裝,進(jìn)口液壓系統(tǒng),雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作. 二節(jié)六邊型吊臂. 4噸卷?yè)P(yáng)，20米鋼絲繩，二節(jié)托臂, 輔助小車一套。
湖北程力國(guó)六江淮托吊連體（一拖一）藍(lán)牌清障車程力威牌CLW5040TQZH6型清障車圖片價(jià)格：
   |
|
